Dostępność

Newsy

Rewolucja w transporcie i logistyce: nowe technologie dla Przemysłu 4.0

Rozmawiamy z ekspertami z dziedziny logistyki o rewolucji w transporcie i logistyce oraz o nowych technologiach dla Przemysłu 4.0. Thierry Almès,...

GEFCO: 30 lat doświadczeń w użyciu opakowań zwrotnych w zrównoważonych łańcuchach dostaw

GEFCO już od 30 lat wykorzystuje system opakowań zwrotnych w transporcie komponentów dla czołowych producentów z branży motoryzacyjnej i przemysłu...

GEFCO przejmuje Chronotruck, cyfrową platformę logistyczną
dla spedytorów i przewoźników

Grupa GEFCO, światowy ekspert w dziedzinie rozwiązań dla łańcucha dostaw, poinformowała o zakupie firmy Chronotruck, która kontaktuje spedytorów i...

GEFCO Polska wśród laureatów 24. Rankingu Firm TSL

GEFCO Polska zajęło 1. miejsce w 24. edycji Rankingu Firm TSL, których głównym rodzajem działalności jest transport. Jednocześnie firma zajęła 9....

Logistyka w czasach elektrycznej rewolucji w motoryzacji

3 pytania do Paula-Henriego Fréreta, Wiceprezesa GEFCO w Azji

Fabryka Innowacji GEFCO - czyli jak zachęcić pracowników do szukania pomysłów?

Grupa GEFCO rozwija projekt Fabryki Innowacji. Ten wewnętrzny inkubator pomysłów działa od 2018 roku i umożliwia pracownikom z całego świata...

GEFCO testuje ciężarówkę IVECO z jednopaliwowym silnikiem LNG

GEFCO Polska rozpoczęło testy ciężarówki IVECO Stralis Natural Power o mocy 460 KM, zasilanej wyłącznie skroplonym gazem ziemnym (LNG)....

GEFCO Polska w trosce o jakość powietrza

Wiosną tego roku zespół GEFCO Polska przy wsparciu Nadleśnictwa Radziwiłłów zorganizował akcję sadzenia sosen w Puszczy Mariańskiej. W ciągu kilku...

Jak pomagają pracownicy GEFCO Polska?

Aktualnie wolontariat pracowniczy GEFCO Polska aktywnie angażuje ponad 100 osób, co stanowi aż 20% całego zespołu firmy. Dzięki zaangażowaniu tak...

Optymalizacja kosztów transportu morskiego z Chin do Europy dzięki rozwiązaniom konsolidacyjnym GEFCO

Globalne Informacje

GEFCO w ramach wsparcia rozwoju handlu między Chinami i Europą oferuje dostawy typu door to door z Szanghaju, Hongkongu i Ningbo do Hamburga i Brna....

Śledź nas na Twitterze

Suivez-nous sur Twitter