Strona główna Polska / GEFCO Polska / Historia

Historia GEFCO Polska



  • 1949 r. – Wraz z uruchomieniem pierwszej linii łączącej Paryż z Sochaux (miejscowość, w której zlokalizowana jest fabryka Peugeot, w regionie Franche–Comté), firma Peugeot zakłada Spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością - „Les Groupages Express de Franche-Comté” – tak powstaje GEFCO. Otwarcie pierwszych 4 oddziałów firmy we Francji: La Garenne-Colombes, Sochaux, Lille i Lyon.
  • 1951 r. – Pierwsze transporty samochodów koleją. GEFCO zakupuje specjalne dwu-platformowe wagony przeznaczone do tego typu transportu, co w tamtych czasach stanowi prawdziwą nowość.
  • 1999 r.Polska filia Grupy GEFCO rozpoczyna swoją działalność w kwietniu. Początkowo firma zostaje ukierunkowana na obsługę i rozwój usług dla Peugeot i Citroën Polska w zakresie składowania i dystrybucji samochodów (oddział w Łajskach pod Warszawą) oraz w zakresie dystrybucji części zamiennych do dealerów. Następnie firma poszerza swoją działalność o spedycję drogową, zarówno krajową jak i międzynarodową.
  • 2000 r. - GEFCO Polska rozpoczyna współpracę z firmą Faurecia Grójec, jednym z kluczowych Klientów GEFCO. W grudniu 2001 r. w Grodzisku Mazowieckim zostaje otwarty magazyn części zamiennych dla Peugeot i Citroën Polska. Działalność GEFCO obejmuje wówczas procesy zaopatrzeniowe magazynu i zarządzanie stockiem.
  • 2002 r. - Uruchomienie kolejnych oddziałów firmy: w Poznaniu, Skoczowie i Wałbrzychu. W tym samym roku GEFCO rozpoczyna współpracę z fabryką Toyota Motor Manufacturing Poland. W styczniu 2003 r., na życzenie klienta PSA, oddział w Skoczowie zostaje przeniesiony do Sosnowca w celu usprawnienia procesów logistycznych dostaw do fabryk PSA.
  • 2004 r. - Firma poszerza swoją działalność o usługi transportu morskiego i lotniczego (otwarcie oddziału w Gdyni), a także serwis transportu ekspresowego – GEFCO Spécial oraz zarządzania opakowaniami zwrotnymi – GefBoxSystem.
  • 2006 r. – Przeprowadzka magazynu części zamiennych dla Peugeot i Citroën Polska z Grodziska Mazowieckiego do Natolina zlokalizowanego w podwarszawskim Parku Przemysłowym Grodzisk Mazowiecki, bezpośrednio przy obwodnicy Grodziska Mazowieckiego, łączącej autostradę A2 z trasą Warszawa – Katowice. Rozpoczęcie obsługi logistycznej Klienta Nissan.

  • 2007 r. – GEFCO Polska uruchamia nowe centrum logistyczne w Kątach Wrocławskich, tuż przy autostradzie A4, w odległości 20 km od Wrocławia. Wrocławska platforma korzysta z możliwości, jakie daje zintegrowana sieć transportu drobnicowego Grupy GEFCO. Nowa platforma ma również służyć integracji logistycznej dla przemysłu. W kwietniu firma rozpoczyna współpracę z sektorem „2 Wheelers”, czyli producentami, importerami i eksporterami pojazdów dwukołowych. W grudniu GEFCO Polska wynajmuje powierzchnię magazynową oraz biurową w Gądkach pod Poznaniem. Nowoczesne magazyny mieszczą się u zbiegu dwóch ważnych arterii komunikacyjnych: drogi krajowej nr 11 łączącej Poznań z Wrocławiem oraz autostrady A2, w odległości ok. 12 kilometrów od Poznania.
  • 2008 r. - Z myślą o poprawie infrastruktury magazynu i powierzchni biurowej, oddział w Sosnowcu zostaje przeniesiony do nowopowstałego centrum logistycznego w Czeladzi położonego w bezpośrednim sąsiedztwie trasy Warszawa-Katowice.
  • 2009 r. – Firma obchodzi 10 rocznicę obecności na rynku polskim i konsekwentnie rozwija portfolio Klientów z branży przemysłowej rozpoczynając współpracę z producentem materiałów budowlanych Kloeber-HPi oraz z koncernem motoryzacyjnym General Motors. Nowymi Klientami zostają również producenci z branży elektronicznej: Fagor – produkujący sprzęt AGD oraz TCL zajmujący się produkcją telewizorów.
  • 2010 r. – Na czele zarządu GEFCO Polska staje Olivier LARGE – wcześniej Dyrektor Generalny Fili GEFCO na Słowacji.
  • 2011 r. - GEFCO Polska podpisuje umowę o współpracy z firmą IBERIA MOTOR COMPANY, importerem samochodów SEAT, na dystrybucję pojazdów tej marki. Tym samym GEFCO związuje się umową z firmą Fermata, właścicielem placu składowego, której Siedziba mieści się w Zegrzu pod Warszawą. Do zadań operatora należy odbiór, składowanie i dystrybucja pojazdów marki SEAT. W sierpniu tego rok, wraz z rozszerzeniem współpracy z podwykonawcą STS w ramach aktywności Automotive, GEFCO uruchamia również nowy oddział w Swarzędzu pod Poznaniem.
  • 2012 r.Otwarcie kapitału GEFCO dla nowych potencjalnych partnerów. W czerwcu Grupa GEFCO podpisuje umowę o współpracy z amerykańskim producentem samochodów General Motors. Jest to największy kontrakt w historii firmy. Umowa zostaje zawarta na 7 lat i jest objęta klauzulą wyłączności. Przewiduje współpracę w zakresie logistyki zaopatrzenia i dystrybucji (z wyłączeniem dystrybucji części zamiennych) dla marek Opel, Vauxhall i Chevrolet na terenie Europy i Rosji. Ostatnie miesiące roku obfitują dla Operatora wieloma ważnymi wydarzeniami. Pod koniec listopada głównym akcjonariuszem GEFCO zostają Koleje Rosyjskie (RŻD) - jedno z największych przedsiębiorstw transportowych na świecie. W tym samym miesiącu GEFCO Polska zostaje setnym Upoważnionym Przedsiębiorcą w województwie mazowieckim uzyskując certyfikat  AEOF – uproszczenia celne/ bezpieczeństwo i ochrona, dzięki któremu będzie uprawnione do korzystania na terenie całej Unii Europejskiej z ułatwień w procedurach celnych oraz z uproszczeń w zakresie kontroli celnej. I wreszcie w grudniu, GEFCO Polska, po raz drugi w swojej historii, zostaje najlepszym Operatorem Logistycznym 2012 Roku, zdobywając najwyższe oceny w dorocznym badaniu satysfakcji Klientów firm z branży TSL, realizowanym przez Agencję Badawczą Data Group Consulting oraz Wydawnictwo Eurologistics.






Marek Prószyński - Dyrektor Handlowy GEFCO Polska podczas Gali ze statuetką